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合肥怀宁路穿湖隧道与地铁3号线是否相互影响?官方详解

来源: 发布时间:2019-09-11 18:25:36

早在2015年合肥地铁3号线开工之初,本报就曾报道过有政协委员建议为怀宁路预留施工条件,当时合肥轨道公司表示,已进行充分考虑。

第四,在“一带一路”背景下,更要强化国企经济型治理的合规意识。

上周末,怀宁路下穿天鹅湖隧道正式开工,很多市民期盼多年的断头路“接头”工程终于迈出了实质性的一步。当然,也有市民在开心之余提出一些担忧——轨道交通3号线也有一段下穿天鹅湖隧道,二者是否会相互影响?安全怎么把控?明挖法施工,天鹅湖如何安全度汛……记者近日就此采访了相关人员。

7月17日,宜宾自2012年以来最大洪峰过境时,苏黄雕塑中的苏东坡像被洪水冲倒,引来网络段子手围观。7月27日,苏轼雕塑被维修人员扶正修复、加固,再次挺立岷江边。修复措施是在石像内部植入贯穿钢筋,将构成雕像的所有石块连接在一起。雕塑设计单位当时认为,该修复方案可使雕塑更牢固,能抵御更大洪水。

长城汽车在SUV走出高增长的背景下,盈利能力下降。第三季度,长城汽车营业总收入179.66亿元,同比下降约18.97%,归属于母公司所有者的净利润约为2.31亿元,与上年同期的4.6亿元相比减少约50%。进入三季度,长城让利促销,导致长城汽车第三季度利润大幅下滑。四季度或一段时间内盈利能力恐受市场压制。

首次晋级决赛阶段的南非队进入中国队所在的B组,意味着这支球队应该被中国女足视为“必胜的对象”。由于本届世界杯规模由往届的16队增容至24队,因此6个小组的前两名及4个成绩最好的小组第3名都能跻身16强。如果中国女足能够顺利战胜南非队,那么就将为晋级淘汰赛平添重要的砝码。在两年前的里约奥运会上,中国女足曾以2比0轻取过这个对手。

声明称:“阿尔诺家族和路易-威登集团希望,在国家悲剧发生的时刻,能(通过这种形式)展现他们的团结,共同帮助重建这座非凡的大教堂,(因为)它是法兰西及其传统,以及法国团结的象征。”

对此,德克萨斯州的人权律师奥利瓦尔斯表示,如果是白人孩子在按这个速度死亡,人们恐怕早就要暴动了,但就因为他们是棕色人种、是西裔孩子,所以社会无动于衷。

地铁3号线提前“礼让”

以被纳入拟征税清单的救生衣为例,瓦西拉罗斯向在场官员解释说,美国民众在从事水上活动时穿救生衣的比例偏低,因此美国海岸警卫队和船舶制造行业人士正呼吁通过修改法规来推动更多人穿救生衣。拟加征的关税只会让救生衣这样的安全装备价格更贵。

根据此前驴妈妈旅游网发布的《2019春节出游趋势报告》,春节期间,避寒、玩雪、祈福等成为旅游热门主题,吉林长春位列2019年春节国内长线游十大热门旅游目的地榜单之中。

怀宁路下穿天鹅湖隧道与地铁3号线交叉节点。

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9月10日,在瑞士日内瓦,人们在“中国改革开放与人权发展”展览上参观。 在联合国人权理事会39次会议开幕当天,由国务院新闻办公室、中国常驻联合国日内瓦代表团共同主办的“中国改革开放与人权发展”展览10日在联合国日内瓦总部所在地万国宫开幕。 新华社记者 徐金泉 摄

不过,虽然线型的调整为怀宁路下穿隧道的施工预留了施工条件,但是在具体施工过程中还是存在较大的施工难点。

记者从合肥市城乡建设局城建处了解到,该隧道施工期间的最大难点,一是日后隧道的防水工程,另一个就是对地铁的影响。从方案平面图来看,方案线型为一条直线,隧道从南二环路下坡,穿越地铁3号线和天鹅湖路后,穿入湖底,在祁门路北侧升坡与地面道路衔接,南接祁门路路口,北接南二环路路口。从方案纵断面来看,隧道总长730米,纵断面为“V”字型;南侧敞开段170米,暗埋段470米,北侧敞开段170米;北侧上穿地铁3号线区间,最小净距6.16米,南侧没有穿越地铁4号线区间。

详见B03·财经头条

据悉,地铁3号线原先设计在怀宁路与天鹅湖路交口的下方建一座地铁站,若地铁站建好后,怀宁路下穿隧道就无法实施。后经相关部门多次对接沟通,特意将站点东移至天鹅湖路东侧,靠近合肥大剧院的位置。经调整,地铁3号线侧穿天鹅湖的位置主要是天鹅湖的西岸和北岸,目前的线型、站点设置已经充分考虑了怀宁路进一步建设的需要。

《香蜜》所呈现出的世界观设计并不是一味的追求视觉效果,而是采用意境美感与多元风格并重的形式,将每一处场景在保留传统美学的基础上,加入了不同的风格化元素。大到世界观风格的整体把控,小到细节独特性的处理,每一处都使不同世界观的特征属性更加鲜明。。场景特辑中,杨紫对《香蜜》的场景赞叹不已,“《香蜜》的场景是我没有想过也没有见过的,因为完全是一整套的,机器可以一直跟着你拍不会穿帮,你走出去哪儿就是哪儿,所以我觉得这个很厉害。”罗云熙也表示,“整个布景我觉得都是非常漂亮,在入戏方面也起到很大的帮助作用。”

明挖法施工不影响度汛

根据有关部门此前公布的消息,怀宁路下穿工程工期分两段,第一期实施北段,计划7个月完成;第二期实施南段,计划5个月完成。对此,相关人士解释说,之所以分两段施工,就是考虑到天鹅湖在汛期行洪排涝的作用,假如一次性围堰就把整个湖体分隔成了东西两半,施工期间湖水就会无法流通。分两期实施,则可以避免这种情况,即便在汛期,也不影响湖水排入十五里河。

上穿地铁将是一大难点

怀宁路下穿天鹅湖隧道线位。

据了解,怀宁路下穿天鹅湖工程上周已开始在湖北岸施工区域安装围档,近日相关部门将与轨道施工方面进一步对接,以确定具体区间加固施工方案。届时,轨道区间加固方案将与围堰桩基同步并联施工。(记者伍静)

香港金融管理局27日公布,向三家金融机构授予香港首批虚拟银行牌照,牌照当日生效。三家机构分别为Livi VB Limited、SC Digital Solutions Limited、众安虚拟金融有限公司。

面对市民的疑问,合肥市城乡建设局城建处相关人士介绍说,此次天鹅湖隧道采用明挖法施工,施工期间将采用湖底围堰的方式,将施工区域的湖水抽干,再用现浇盖梁的方式进行施工,这种方式相对来说是施工时间最快也是最安全的一种施工方法。在施工期间,对于施工区域内的湖体肯定会产生影响,但是在施工区域外的天鹅湖水体不会受到影响。另外,在隧道施工完成后,会对湖体进行恢复。

据介绍,合肥轨道交通3号线覆土为16.7米,怀宁路下穿天鹅湖北侧隧道上穿地铁3号线,与地铁3号线区间最小净距6.16米,为防止明挖隧道取土时可能会导致地铁区间的上浮,需提前做好分区加固工作。另考虑到地铁3号线今年底开通试运营,相关的交叉节点处结构也需尽早完成并覆土回填。

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